这是一款名副其实的全球车品牌，其全球累计销量超过1500万辆。在中国市场，也在最短时间创造了同级别中累计销售超过80万辆纪录的神话。其推出的全新一代车型，堪称科技的一代、超越的一代。其一经推出，即在市场引发强烈反响，上市首月即获得了2万辆订单。
凯美瑞不
仅仅是一款“日系车”，更是一款“全球车”，它不仅在中国家喻户晓，也同时畅销欧美。正如广汽丰田执行副总裁冯兴亚所说，“这是一款国际化的车型。”
如今，在丰田最重要的中国市场，这款“全球车”迎来了自己的第七代产品。上市首月即获得2万辆订单，让它底气十足地“迈向”年销量20万的目标。
预期销量20万
为了对决大众系备受推崇的“涡轮增压”和“双离合变速箱”组合，第七代凯美瑞配备了丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项技术。
产品性价比是第七代凯美瑞最大的卖点，而产品供货和销售计划也成为媒体关注的焦点。第七代凯美瑞接受预订后，厂家会保证充足的供货，除了今年希望达到年销20万辆的成绩，争取在下一个五年中超越第六代凯美瑞。
体系实力成就神话
尤为值得一提的是，“凯美瑞”和“凯美瑞·骏瑞”实现了两款车型共线生产。实际上，早在成立初期，广汽丰田即可同时实现不同车型共线生产的柔性化生产线，焊装车间在60秒时间内就能实现适应不同车身尺寸的夹具转换，堪称全球汽车制造的顶尖水平。这不仅全面提升了生产效率，而且保障了各车型品质的稳定性。
车型亮点
第七代凯美瑞被誉为“科技的一代，革命的一代”，最突出的优势在于：以动力、安全、设计三大科技突破。“凯美瑞”所搭载的“5AR-FE双VVT-i高效能发动机”和“6速手自一体变速器”构成全新的动力总成，其2.5L发动机最大功率为135kW，比上一代车型2.4L车型123kW的输出功率提升了10%，百公里综合工况油耗却从10.3L大幅下降至7.8L，降低了24%，达到了“令人不可思议的水平”。
