延平要闻 | 振兴发展闽江航运 合力推动新型工业化

大武夷新闻网讯 为了学习贯彻习近平总书记“要把高质量发展的要求贯穿新型工业化全过程”的重要指示精神，落实省委、省政府“振兴发展闽江航运”的工作部署。1月29日，延平区、南平工业园区联合举办“闽江母亲河·千年航运兴”大武夷行动启动仪式暨南平港临港招商推介，联手大抓招商大抓项目，推动闽江航运高质量发展。

（“闽江1号”千吨级货船顺利下水）

（临港大厦落户碳计量中心，正式揭牌启用）

习近平总书记在福建工作期间，高度重视山海协作工作，提出“靠山吃山唱山歌，靠海吃海念海经”。省委、省政府围绕念好新时代“山海经”，出台了促进内河航运发展的相关意见，并将“全面振兴闽江航运”作为海洋强省建设的重要内容。2023年，省委、省政府主要领导先后多次莅临延平，现场察看闽江保护与开发，鼓励我们要“把闽江流域打造成为助力高质量发展的‘黄金水道’”。随着闽江干流复航，打开山门、向海而兴，成为山海协作“双向奔赴”、互利共赢的共同愿景。此次临港招商，紧紧围绕全省新型工业化推进大会“积极培育新产业新赛道”的要求，进一步释放闽江内河航运效益。南平市委、市政府高度重视，林湫副市长莅临指导并致辞，省交通厅等省直单位以及省港航公司、福港国际物流等行业龙头企业大力支持、派员参加。

此次招商推介内容丰富、精彩纷呈，集海关、商检、外贸等功能为一体的临港大厦正式揭牌启用，现场签约了闽江江海联运战略合作、进出口贸易投资、南平港吉溪作业区等一批临港项目，以及饲料加工等4个关联产业链项目、总投资10.2亿元，还与交通银行、兴业银行等金融机构达成110亿元的临港开发建设金融战略合作。此外，围绕南平“打造世界级旅游目的地和福建会客厅”，现场开展了“大武夷旅游圈”和延平郑成功文化、“闽江游”等特色文旅推介。武汉理工大学教授、博士生导师裴志勇受邀参加，作了题为“闽江干流江海直达标准船型研究”的主旨演讲，深入探讨闽江航运“通江达海”。

闽江自古就是山海相连的“黄金通道”，70多年前，闽江上曾活跃着一条连接福建省委和闽北革命游击区的“红色地下航线”，到上世纪80年代闽江航运最高峰时，水上交通运输量占全省的60%。近20多年，受闸坝建设、水文条件改变和河床水位下切等影响，闽江航道几度遭遇“断航之痛”。在省委省政府、市委市政府关心支持和大力推动下，2022年12月18日，南平港正式开港，复航首年，货船逐步实现双向对开、满负荷运行，年货物吞吐量近5万吨。

“目前的500吨级货船只能到马尾港，出海还要过驳，相比路运没有明显优势。今年1000吨级货船一投入使用，我们就可以直达江阴港，极大降低物流成本，提高闽江航运的竞争力。”福建易鹿供应链公司总经理金忠激动地表示，随着内河船型、物流配套、临港产业的发展，闽江将成为名副其实的“黄金水道”！（供稿单位：延平区融媒体中心 作者：王丽娜 游立成）